豪雅卡莱拉精仿手表以速度、情感和魅力为系列设计灵魂，因而在外观上，品牌极为重视，希望将这种设计灵魂分享给每一位用户。CAR2140.FC8145精仿手表的表壳采用玫瑰金材质锻造，并经过抛光处理，呈现完美的金属色泽，富有科技感的同时也异常美观。它的表壳是由豪雅位于科诺尔的高德表厂研制，该厂具有瑞士顶尖的机械设备，表壳的冲压成型、研磨和抛光均精细至微米，杰克豪雅也曾经表示豪雅的表壳制造是卓有成就的。表镜和表底盖为蓝宝石水晶玻璃材质，并且是由整块蓝宝石玻璃中切割而出，玻璃边缘在油的冲洗过程中细细研磨，是否经过防眩处理便不得而知了。
豪雅的制表传统就是挑战传统，因此豪雅在功能性和精确度上总是突破自己创下的记录，将计时精仿手表的性能推向一个又一个崭新的高度。CAR2140.FC8145精仿手表的计时功能由30分钟计时、12小时计时以及中央大秒针计时组成，由表冠两侧的按钮执行，普通走秒和计时走秒共用一个调速机构，因此，它的计时仅能精确到1/8秒，相比较它的磁力振荡1/2000秒的精准度无疑不具有可比性，但和普通计时码表已是位居同线，甚至有过之而无不及。
豪雅的卡莱拉CAR2140.FC8145精仿手表采用的是品牌极具影响力的1887机芯，是品牌的首枚自制机芯，该款机芯拥有品牌创始人爱德华豪雅发明的1887摆动齿轮，该齿轮至今仍然是许多瑞士钟表的重要部件，首次应用于Cal 11机芯。而该款机芯的特色在于采用而来蔚蓝色的导柱轮、顶级游丝和发条、以及豪雅的自制自动摆陀。导柱轮的应用使得计时变得顺畅，且能够实现归零，导柱轮亦即柱状轮，叫法不一，导柱轮的性能好坏由其轮上的“花瓣”决定，普通的为4枚或者6枚，数量越多性能越强，而1887机芯采用的导柱轮拥有8枚“花瓣”，标志了其卓越的性能。而1887摆动齿轮的应用则取消了传统的水平离合结构，将计时秒轮和走时秒轮连接在一起，使离合动作更为迅速流畅。此外，1887机芯还使用了双棘爪式上弦机构，实现双向上链，提升上弦效率。
此外，它还具备测速功能，同样由中央计时秒针辅助执行，仅能测量均速60km/h以上的速度范围，而卡莱拉系列专为赛车运动服务，品牌也曾担任多年的国际汽车联盟指定的F1世界锦标赛的官方计时器，因此测速为其基本功能之一。